МОДЕЛИ

Согласно официальным данным о среднем расходе топлива по городу NEDC (New European Driving Cycle), гибрид постоянно улучшает экономичность на 22%. *Каким образом? Гибридная система обеспечивает электрическую помощь бензиновому двигателю в определенных условиях, позволяя ему расходовать меньше топлива. Аккумулятор гибридной системы накапливает энергию, которая обычно теряется при торможении и замедлении, чтобы использовать ее снова.

Гибридные автомобили становятся все более популярными. Одной из главных причин этого является тот факт, что гибридные автомобили имеют более низкий уровень выбросов углекислого газа. Наличие в автомобиле электрического усилителя, который выполняет часть движения, снижая нагрузку на бензиновый двигатель, означает большую эффективность и меньшее количество CO2.

Беспокоитесь о зарядке? Не стоит беспокоиться. Suzuki HYBRID не нуждается в зарядке. Автомобиль подзаряжает свой аккумулятор, восстанавливая энергию, обычно теряемую при торможении и замедлении, и накапливая ее во вторичном аккумуляторе. Так что вам не придется беспокоиться о подзарядке.

Система оснащена встроенным стартер-генератором (ISG), который выполняет функцию стартера при автоматической остановке двигателя (например, на светофоре). Запуск двигателя происходит более плавно и тихо, чем в автомобилях с обычными стартерами.

Гибридные детали очень компактны и легки по весу. Это означает, что без ущерба для гибридной системы Suzuki удалось сохранить практичный дизайн интерьера, малый вес и веселый стиль вождения.